|
|
|
04.05.2007. Левитин против Якунина. 28 апреля Минтранс выступил против передачи РЖД 20% акций НМТП, в связи с чем подготовка сделки приостановлена.
“Российские железные дороги” попросили Росимущество передать им в собственность 20% госакций Новороссийского торгового порта в конце 2006 года, объяснив свою инициативу желанием влиять на грузовые тарифы через представителя в совете директоров. Росимущество (Валерий Назаров) высказалось в пользу сделки, передав ее на рассмотрение межведомственной группе. Акции НМТП планировалось отдать в качестве оплаты допэмиссии акций РЖД в пользу государства. В феврале 2007 г. монополия получила в оперативное управление 16,5% акций НМТП, принадлежащих частным владельцам. А в апреле президент РЖД Владимир Якунин заявил на конференции “РЖД — морские порты. Новые формы взаимодействия”, что намерен до конца года довести пакет до блокирующего.
[...] железнодорожная монополия сможет практически контролировать потоки грузов через эти самые порты экспортируемые. И соответственно, поддержать собственный экспорт (например, путем преимущественного допуска собственных грузов) и ослабить позиции независимых перевозчиков. Минтрансу такая позиция не нравится
[...]глава Минтранса был менеджером крупнейшего из них «Северстальтранса». [...]РЖД постоянно приходится выслушивать неприятные заявления от чиновников Минтранса в ответ на практически любую свою инициативу – от покупки доли в тех же портах до очередного варианта реформирования самой монополии (Полит.ру, 2 мая ).
09.04.2007. Левитин пролоббировал военного переводчика. Глава правительства Михаил Фрадков назначил в субботу руководителем Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации) Евгения Викторовича Бачурина, ранее занимавшего пост заместителя руководителя этого ведомства; назначение пролоббировал министр транспорта Игорь Левитин (Полит.ру).
Реплика библиотекаря. ...А еще раньше (в 1986-91 гг.) Е.Бачурин служил - согласно официальным данным - военным переводчиком на Кубе (как Сечин - только тот в Анголе и Мозамбике).
|
